نظام AEBS مع رادار الموجة المليمترية 77 جيجاهرتز ADAS + DMS واتصال 4G/5G لتتبع أسطول المركبات
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Vanwin |
| إصدار الشهادات: | CE ROHS |
| رقم الموديل: | فولكس فاجن-إيبس-A4 |
| الوثيقة: | Truck technology risk contr...on.pdf |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 10 |
|---|---|
| الأسعار: | 1 |
| تفاصيل التغليف: | حزمة محايدة، حزمة مخصصة متاحة |
| وقت التسليم: | 5-10 أيام |
| شروط الدفع: | تي/تي |
| القدرة على العرض: | 5000 |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| نوع المنتج: | نظام مكابح الطوارئ الأوتوماتيكي (AEBS) | تكنولوجيا السلامة: | ADAS + DMS + رادار موجة مليمترية بتردد 77 جيجا هرتز |
|---|---|---|---|
| وظيفة الكبح: | مكابح الطوارئ التلقائية (AEB) | وظائف أداس: | كشف FCW / LDW / المركبات والمشاة |
| مراقبة السائق: | التعب / التشتت / التدخين / كشف الهاتف | تردد الرادار: | تردد 77 جيجا هرتز موجة رادارية مليمترية |
| مشغل الفرامل: | محرك الفرامل الكهربائي | الاتصال: | فيديو 4G + تتبع GPS |
| دعم المنصة: | منصة سحابية وإدارة الأسطول في الوقت الحقيقي | طلب: | الشاحنات / الحافلات / المركبات التجارية والخاصة |
| إبراز: | نظام رادار الموجة المليمترية 77 جيجا هرتز AEBS,ADAS + DMS نظام فرامل الطوارئ التلقائي,نظام اتصالات الأسطول 4G/5G |
||
منتوج وصف
نظام الفرامل الطارئة التلقائية AEBS للمركبات التجارية - حل سلامة نشط ذكي يدمج تحذير الاصطدام الأمامي ADAS، ومراقبة السائق DMS، ورادار الموجات المليمترية 77 جيجاهرتز، واتخاذ القرارات المستند إلى الذكاء الاصطناعي، وتشغيل الفرامل الكهربائية.
يراقب نظام حماية السلامة متعدد الطبقات هذا بيئة الطريق في الوقت الفعلي ويحدد المخاطر المحتملة بما في ذلك المركبات والمشاة وراكبي الدراجات والاصطدامات الأمامية ومغادرة المسار.
تستخدم كاميرا ADAS خوارزميات التعلم العميق لمراقبة بيئة الطريق في الوقت الفعلي مع قدرات تشمل:
- تحذير الاصطدام الأمامي (FCW)
- تحذير مغادرة المسار (LDW)
- تحذير اصطدام المشاة
- تحذير قرب المركبة
- الكشف عن المركبات وراكبي الدراجات والمشاة
- التعرف على علامات المسار
نطاقات الكشف: مركبة ≥ 150 متر، راكب دراجة ≥ 70 متر، مشاة ≥ 70 متر، علامة المسار ≥ 60 متر
دقة الكشف: مركبة ≥ 99%، راكب دراجة ومشاة ≥ 95%
طبقة استشعار راداري تكميلية توفر قدرات كشف موثوقة:
- تردد تشغيل 76-77 جيجاهرتز
- نطاق كشف المركبات يصل إلى 200 متر
- نطاق كشف المشاة يصل إلى 100 متر
- تتبع ما يصل إلى 128 هدفًا
- كشف متوسط وطويل المدى
- دعم FCW و RCW
تصنيف الحماية: IP6K9K / IP6K7
درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية
تحليل سلوك السائق المدعوم بالذكاء الاصطناعي يكشف عن:
- الإرهاق والنعاس
- إغلاق العين والتثاؤب
- النظر بعيدًا عن الطريق
- استخدام الهاتف والتدخين
- القيادة برأس منخفض
- انسداد الكاميرا
دقة التنبيه: دقة تنبيه DMS الإجمالية فوق 95%
عند اكتشاف خطر اصطدام وشيك، يقوم النظام بتنفيذ تباطؤ متدرج وفرملة طارئة تلقائية من خلال مشغل الفرامل الكهربائي.
عملية السلامة: اكتشاف ← تحليل ← تحذير ← فرملة ← تقليل خطر الاصطدام
معلمات AEB:
- مسافة الفرملة الآمنة: 3 - 50 متر
- الحد الأقصى للتباطؤ: قابل للتعديل
- أنواع الأهداف: مركبات ومشاة وراكبي دراجات
- الطرق المطبقة: الطرق السريعة والطرق الحضرية والريفية
- الظروف المطبقة: النهار والليل
- معدل الإنذارات الكاذبة: 1/100,000 كم
تدمج وحدة التحكم بالذكاء الاصطناعي معلومات المستشعرات وتقوم بمعالجة ذكية باتباع الهيكل:
طبقة الإدراك ← طبقة اتخاذ القرار ← طبقة التنفيذ
تنسق العمل بين ADAS و DMS ورادار الموجات المليمترية ووحدة التحكم بالذكاء الاصطناعي ومشغل الفرامل الكهربائي من أجل سلامة نشطة متكاملة.
مدمج مع الجهاز الطرفي داخل المركبة والمنصة السحابية الداعمة لـ:
- مراقبة الفيديو في الوقت الفعلي
- تتبع المركبات بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)
- إرسال تنبيهات السلامة
- تشغيل الفيديو وإدارة أحداث المخاطر
- إدارة معلومات السائق والمركبة
منصة إدارة سلامة الأسطول المرئية توفر:
- مراقبة المركبات في الوقت الفعلي وتتبع المسار
- تنبيهات السلامة ومخاطر الاصطدام
- أدلة الفيديو وتقارير السلامة
- إدارة السائق والمركبة
- تحليل البيانات وعمليات التحكم في المخاطر
- تقييم سلامة الأسطول
ينشئ نظامًا بيئيًا متكاملًا لإدارة السلامةمركبة + سائق + جهاز + منصة سحابية.مخططات ومكونات النظام









