 
|
4G مركبة CCTV DVR مع بنيت في AEBS تجنب الاصطدام الأمامي وفرامل الطوارئ التلقائية لحافلات الناس العداد
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | شنتشن، الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Vanwin Tracking |
| إصدار الشهادات: | CE/FCC/RoHS |
| رقم الموديل: | فولكس فاجن-9024C |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 قطعة |
|---|---|
| الأسعار: | negotiated |
| تفاصيل التغليف: | حزمة صندوق كرتوني محايد بشكل افتراضي. تتوفر الحزمة المخصصة إذا وصل الطلب إلى 300 قطعة. تخصيص طباعة ا |
| وقت التسليم: | 2-3 أيام للعينات ، 15-30 يوما للطلبات الكبيرة |
| شروط الدفع: | T/T أو Western Union أو PayPal |
| القدرة على العرض: | 50000 ٪ في الشهر ؛ |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| درجة حرارة التشغيل: | -20~+70 درجة مئوية | مزود الطاقة: | DC8V-36V |
|---|---|---|---|
| الدقة الأفقية: | 700 خطوط تلفزيونية | درجة حرارة التخزين: | -40 - 85 ℃ |
| العمل الحالي: | 370 مللي أمبير | مستشعر الصورة: | 1/3 سيموس |
| إبراز: | المدمج في AEBS 4G مركبة CCTV DVR,نظام تجنب الاصطدام الأمامي AEBS,عداد الأشخاص لحافلات الكبح التلقائي في حالات الطوارئ |
||
منتوج وصف
4G CCTV DVR للسيارة مع AEBS مدمج في تجنب التصادم الأمامي وفرك الطوارئ التلقائي
حلول السلامة المتقدمة للسيارات التجارية
نظام مكابح الطوارئ المتقدم (AEBS) هو حل سلامة متكامل مصمم بالكامل للشاحنات المزجية، ومخلطات الخرسانة، وشاحنات الشحن، ومركبات التعدين.هذا النظام الشامل يجمع بين الكاميرات، الرادار، خوارزميات الذكاء الاصطناعي، ومحرك الفرامل النشط للكشف عن الاصطدامات المحتملة والفرامل تلقائيًا عندما يفشل السائق في الاستجابة.
تشغيل النظام
- الإدراك:كاميرا ADAS الأمامية، ومرصد DSM للسائق، وكاميرات النقطة العمياء BSD تقوم باستمرار بفحص محيط السيارة. رادار الموجة المليمترية الاختياري يمتد الكشف إلى 200 متر.
- القرار:يقوم الذكاء الاصطناعي بمعالجة البيانات في الوقت الحقيقي، ويقسم المخاطر إلى ثلاث مراحل: التحذير، والفرامل الخفيفة، والفرامل الطارئة الكاملة بناءً على المسافة والسرعة.
- التنفيذ:إذا لم يتخذ السائق أي إجراء ، فإن محرك كهربائي أو صمام هوائي يضغط بنشاط على دواسة الفرامل لوقف السيارة أو تقليل شدة الاصطدام.
وظائف السلامة الرئيسية
| الوظيفة | تغطية | سرعة التنشيط | الرد |
|---|---|---|---|
| AEBS الأمامية | حتى 140 مترًا للأمام | 5-100 كم/ساعة | تحذير ثلاثي المراحل → الفرامل الخفيفة → الفرامل الكاملة |
| النقطة العمياء اليمنى | 6 متراً للأمام × 3 متراً في العرض | 5-30 كم/ساعة | منطقة الفرامل داخل 0.7m |
| النقطة العمياء الأمامية | 2 متر إلى الأمام، عرض السيارة | 0-5 كم/ساعة | منطقة الفرامل في حدود 2 متر |
| النقطة العمياء اليسرى | عرض 0-1m، 2m إلى الأمام إلى 2m إلى الخلف | 5-35 كم/ساعة | منطقة الفرامل داخل 0-1m |
| مراقبة سائق DSM | وجه/رأس السائق | دائماً نشطة | تنبيهات صوتية عن التعب، الهاتف، التدخين، التشتت |
جميع وظائف AEBS تتوقف تلقائيًا عند قيادة السائق أو الكبح.
المواصفات التقنية
| الكاميرات | ADAS (720P) ، DSM (1MP) ، BSD (أمام/يمين) |
| رادار (اختياري) | حتى 200 متر، 128 هدف |
| جهاز التشغيل | محرك كهربائي أو صمام هوائي، تركيب غير غازي |
| الجهد | 9-36 فولت DC |
| نطاق الحرارة | -30°C إلى +70°C |
| منصة | الويب + الهاتف المحمول: تنبيهات في الوقت الحقيقي، فيديو، درجة السائقين، تقارير المخاطر |
لماذا تختار حلولنا
- 1تم نشر 660 شاحنة تعدين و 2000 شاحنة قمامة بنجاح
- الخوارزميات والأجهزة التي تم تطويرها بنفسك بالكامل
- تلبي معايير GB7258 و JT/T 883 والسلامة الإقليمية
- حزمة كاملة: أجهزة + منصة + تثبيت + دعم مستمر
منع الاصطدامات، حماية السائقين، وتقليل مخاطر الأسطول.
صور المنتج
الأسئلة الشائعة
ما هو عداد ركاب الحافلة؟
عداد ركاب الحافلات هو جهاز يحتسب بدقة عدد الركاب الذين يصعدون ويخرجون من الحافلة، مما يوفر بيانات في الوقت الحقيقي لتحسين الإدارة التشغيلية.
كيف يعمل عداد ركاب الحافلة؟
عادة ما يستخدم أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء أو أجهزة استشعار الضغط للكشف عن الركاب والعد عند دخولهم أو خروجهم من الحافلة. يتم عرض البيانات التي تم جمعها في الوقت الفعلي ويمكن تخزينها لتحليلها لاحقًا.
هل من السهل تركيبها؟
نعم، تم تصميم عداد ركاب الحافلات لسهولة التثبيت على أنماط الحافلات المختلفة. معظم الوحدات تأتي مع خيارات تركيب سهلة الاستخدام وتعليمات تركيب مفصلة.
هل يمكن دمج الجهاز مع الأنظمة القائمة؟
بالتأكيد! يمكن أن يندمج عداد ركاب الحافلات بسلاسة مع أنظمة إدارة النقل القائمة، مما يسمح بمراقبة مركزية وتحليل البيانات.
أي نوع من البيانات يمكنني أن أتوقع من عداد ركاب الحافلات؟
يمكنك توقع إحصاءات المسافرين في الوقت الحقيقي، والبيانات التاريخية، والتقارير التفصيلية التي تظهر الاتجاهات في أعداد المسافرين بمرور الوقت، والتي يمكن أن تساعد في تحسين المسار.
هل الجهاز متين؟
نعم، تم بناء عداد ركاب الحافلات ليتحمل الظروف القاسية. إنه مقاوم للأجواء ومصمم لاستخدام طويل الأجل في بيئة النقل المزدحمة.
كيف تحسن السلامة؟
من خلال تقديم أرقام دقيقة للركاب، يساعد الجهاز على منع الاكتظاظ في الحافلات، وبالتالي ضمان بيئة سفر أكثر أمانًا للركاب والسائقين.
ما هي متطلبات الصيانة؟
يحتاج عداد ركاب الحافلات إلى الحد الأدنى من الصيانة ، وخاصة التنظيف الدوري وتحديث البرامج لضمان أداء مثالي.
هل هو كفاءة في استخدام الطاقة؟
نعم، الجهاز يعمل على استهلاك طاقة منخفضة، مما يجعله كفء في استخدام الطاقة وفعال من حيث التكلفة مع مرور الوقت.
من يمكنه الاستفادة من استخدام عداد ركاب الحافلات؟
سلطات النقل العام، شركات الحافلات الخاصة،ويمكن لجميع خدمات المكوك الاستفادة من تنفيذ عداد ركاب الحافلات لتحسين كفاءة عملياتهم وتجربة الركاب.
مزود موثوق بحلول السلامة المتقدمة للسيارات
التقييمات والمراجعات
تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل حول هذا المنتج
التصنيف العام
لقطة تقييم
فيما يلي توزيع جميع التصنيفاتجميع المراجعات